【画像】スバル、新型「フォレスター」世界初公開キタ━(゚∀゚)━!!

スバルは3月28日(現地時間)、第5世代となる新型「フォレスター」を米国 ニューヨークで世界初公開。ドライバーの居眠りなどを検知する乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」を同社初採用した。今後、各国に順次導入され、米国向け新型フォレスターは2018年秋に販売開始予定。

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https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018newyork/1113373.html

11.

フォレスターは、昔の車高が低い2BOXタイプの方が良かったな。
アメリカがSUV馬鹿だからSUV化してしまったけど。

61.

>>11昔みたいに車高と最低地上高が低いと、どんだけ四輪駆動の性能が良くても雪降ったら凸凹道でハマるよ。
それに前方の視認性が悪い。俺は今の車高の方が何倍も好きだわ。

14.

シートがフラットになるのは評価出来るな

25.

レガシィと同じ顔だな

35.

あんまり変わってないがイイ感じ
ピラーをベタッと寝せずに立ててるのが良い

45.

これで250万くらいから?
それ以上高かったら売れないだろうね。

48.

ずいぶん保守的なデザインだな
1~2世代前のモデルかと思うわ

そしてまだ水平対向エンジンとかやってんのかw

127.

全幅の方が全高より大きいから安定感はあるな

158.

まあダサくなかったらスバルじゃないから
こんなもんやろ

195.

日本市場切り捨て
レガシィと同じ道辿るんだな

205.

全然新型っぽくない
カムリを見習えよ

247.

スバルのAWDはいいと思うけど
それが必要になることがないからなあ
冬の温泉めぐりもFF車に冬タイヤで充分だし。
日本ではいまいちだけど海外の寒いとこなんかでは人気なんだろうな

255.

かっこいいけど大きいんでしょ?

299.

デザインは悪くないね

310.

なんかスニーカーみたいだな

373.

スバル乗ってるヤシは
燃費なんか気にしないんだから
ターボ付けろよ

379.

燃費が滅茶苦茶悪い
スバルのアイサイトは素晴らしいと思うが、維持費考えると手が出せないね

420.

色によっては大丈夫そうじゃね?

463.

何でくるまって国産も会社も幅がでかくなり続けるんだ?

464.

良くも悪くもスバルっぽいデザインでわろた
この会社はあんまり流行に乗らない感じがええね

520.

新型感はまるでないが、スバル感は満載。

526.

アイポイントが高いから見晴らしはいいけど
重心が高いSUVは挙動が不安定で本当は運転し辛いんだけどね
長距離走るとよくわかるんだけど何故ここまで人気なのか分からんわ

539.

>>526フォレスターは長距離めちゃ楽だぞ。
高速をアイサイトで巡行させたら1日1000kmくらいなら楽勝。

665.

スバルって雪国向けってイメージ

822.

>>665実際めっちゃ多いよ札幌は

667.

スバルに多段ATは期待出来ないか

695.

MTが欲しいね。アイサイト付きで。

791.

悪くはないんだがもう一つ欲しいところ

出典:円速 株やFXなど投資系2chまとめ
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